周口卉澤精密鈑金制品是一家出口型外貿(mào)企業(yè)，產(chǎn)品主要出口美國，東南亞等國家和地區(qū)。依托周口的航運優(yōu)勢，產(chǎn)品在周口裝箱一次性報關(guān)，25天左右就能到達美國洛杉磯，為企業(yè)節(jié)約了大量的運輸成本。

周口卉澤精密鈑金制品有限公司總經(jīng)理鄭鳳濤告訴記者：“河運差不多是陸運成本的1/3，如果每天按三個集裝箱的話，每天平均大概省到1萬塊錢左右，一年的話差不多省到將近300萬左右。”

近年來，周口市圍繞“建港口、興物流、聚產(chǎn)業(yè)、強服務(wù)、優(yōu)生態(tài)、造港城”發(fā)展定位，先后開通了周口港至太倉港、淮安港、上海港等6條集裝箱航線，2021年7月份又開通了周口中心港至美國洛杉磯外貿(mào)集裝箱航線。

隨著航線的不斷開通，吸引了一大批項目落戶周口。豫滬合作周口示范園就是其中之一，主要承接長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，目前園區(qū)簽約、開工、投產(chǎn)項目已達15個。

向豫滬合作周口示范園一樣，在周口打造新型臨港經(jīng)濟城市，壯大臨港經(jīng)濟中，益海嘉里糧油基地、臨港倉儲物流園、遠大筑工裝配式產(chǎn)業(yè)園等10多個大型項目落戶港區(qū)。

周口港口物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)黨委委員杜廣賢表示：“總投資達到百億元以上，這些項目的落地，將支持周口區(qū)域性新興臨港經(jīng)濟城市快速發(fā)展。”

目前，周口中心港已納入國家“十四五”規(guī)劃，成為交通部重點規(guī)劃的36個內(nèi)河主要港口之一，貨物集散覆蓋河南、山西、陜西等中西部六省市。2021年，貨物吞吐量686萬噸，比去年同期增長96%；集裝箱吞吐量完成26946標箱，是去年同期的三倍。形成了以周口中心港區(qū)為主，西華、商水、淮陽、項城、沈丘、鹿邑、太康、扶溝、鄲城9個港區(qū)為輔的“一主九輔”港口發(fā)展新格局。

在此基礎(chǔ)上，周口市加快沙潁河周口以下航道“四升三”改造工程，搶抓賈魯河改擴建機遇，推動賈魯河沿岸港口建設(shè)。大力發(fā)展內(nèi)河航運，全力打造東連長三角、西接內(nèi)陸腹地西北華北的水陸集疏運樞紐。

周口市港航管理局副局長于海濤說：“依托沙潁河、賈魯河、渦河三大水系，進一步完善全域航運碼頭和航道總體規(guī)劃，優(yōu)化臨港產(chǎn)業(yè)布局，真正把周口打造成國家區(qū)域中心港口城市，引領(lǐng)和支撐周口經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。”

周口廣電融媒體記者  劉海霞 金  光

編輯：陳盼超