自新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，一些行業(yè)受到一定沖擊，對中國經(jīng)濟走勢擔憂的言論甚囂塵上，有人聲稱跨國公司會加速產(chǎn)能外移，中國在全球供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈中的重要地位會被取代。越是在這個時候，越要用全面、辯證、長遠的眼光看待我國經(jīng)濟發(fā)展，增強信心、堅定信心。

完善的工業(yè)體系是我們的底氣

3月9日，格力電器生產(chǎn)的KN95防護級別一次性使用口罩和醫(yī)用級別一次性使用口罩開始上線，這距離其宣布調(diào)整生產(chǎn)線，側重生產(chǎn)與防疫有關的產(chǎn)品不到半個月。

格力電器的跨界戰(zhàn)“疫”，是中國企業(yè)以變應變、靈活轉產(chǎn)的一個縮影。此前，上汽通用五菱汽車股份有限公司僅用76小時就自主生產(chǎn)出全自動化口罩機；美的集團“騰出”凈水器生產(chǎn)車間，啟動多套自購口罩生產(chǎn)線；中國石化12天建起一座用以制造口罩原料熔噴布的生產(chǎn)廠，另外8條生產(chǎn)線預計4月中旬建成投產(chǎn)……“無論是穩(wěn)產(chǎn)保供還是轉產(chǎn)防疫物資，無不體現(xiàn)著中國制造強大的生產(chǎn)能力、齊全的配套能力和高效的應變能力。”國務院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟部研究室主任許召元表示。

完善的工業(yè)體系、完備的上下游產(chǎn)業(yè)配套能力是我國企業(yè)快速轉產(chǎn)的底氣。據(jù)了解，目前，我國擁有41個工業(yè)大類、207個工業(yè)中類、666個工業(yè)小類，是全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中所列全部工業(yè)門類的國家。產(chǎn)業(yè)門類齊全，基礎設施完善，加上開放的金融、投資、服務等政策，中國越來越成為世界制造中心和創(chuàng)造中心，在世界產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈的地位日趨重要。

“幾乎可以說，沒有中國制造業(yè)的正常運行，全世界的生產(chǎn)制造業(yè)也不能正常運行。”中國人民大學教授邱海平表示，目前世界產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈的基本格局，是在中國改革開放四十多年以來，特別是新世紀以來中國制造業(yè)的快速發(fā)展這個大背景下形成的，不可能因為一場疫情發(fā)生突變。到目前為止，盡管有“唱衰”中國在全球供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈重要作用的聲音，但幾乎沒有看到關于外資企業(yè)與中國企業(yè)撤銷合同或者將企業(yè)搬遷至別國的報道。“中國的重要地位是得到全球企業(yè)界的廣泛認可的。”邱海平認為。

規(guī)模巨大的消費市場，是一種決定性的結構變量

“1月20日至2月18日，僅京東生鮮就賣出近8.8萬噸生鮮產(chǎn)品，同比增長226%。站內(nèi)牛肉、雞肉銷量增長迅速，銷售額同比增長分別達到329%、424%……”日前，京東生鮮負責人唐詣深在接受央視采訪時介紹。

不止生鮮行業(yè)，疫情發(fā)生以來，包括在線消費、無人配送、免費應用、醫(yī)療健康、共享業(yè)態(tài)等在內(nèi)的一批新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式不斷發(fā)展。“這本質(zhì)上是消費的巨大推動力量。我國人均GDP已經(jīng)突破1萬美元，擁有世界上最大的消費者群體，巨大的消費市場催生產(chǎn)業(yè)升級，催促產(chǎn)能提升，催動制造業(yè)和消費模式更新?lián)Q代。”中央黨校（國家行政學院）副教授王君超認為。

根據(jù)世界銀行數(shù)據(jù)，2018年人均GDP在1萬美元以上的國家人口規(guī)模近15億。隨著中國近14億人的加入，全球在這個行列的國家人口規(guī)模將接近30億，這是中國作為一個發(fā)展中經(jīng)濟體對世界作出的貢獻，對于全球供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈來說，更是一種決定性的結構變量。

數(shù)據(jù)顯示，在20個主要行業(yè)中，中國有17個行業(yè)的消費份額在全球總消費中占比超過20%。以信息電子行業(yè)為例，中國的手機銷量大約占到全球銷量的40%，電動車銷量占到64%，半導體消費占到46%。既是全球制造業(yè)的供應方，也是主要市場，擁有顯著的規(guī)模效應和最大消費者群體，這些因素持續(xù)鞏固中國在全球制造業(yè)的重要地位。

“中國產(chǎn)業(yè)鏈的綜合優(yōu)勢目前不僅沒有其他國家能夠替代，而且還會隨著新產(chǎn)業(yè)加入而更趨完善。”商務部綜合司司長儲士家表示。從長遠看，疫情對供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的影響是階段性的，隨著疫情催動5G、“云”經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè)的快速增長，中國在全球供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的作用只會增強、不會減弱。

更優(yōu)營商環(huán)境對于穩(wěn)定全球供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈意義重大

2月25日上午9點半，一架搭載著美國車企通用汽車急需配件的貨機從浦東機場起飛，航班共載有汽車配件80.45噸、422件。26日凌晨，該貨機到達芝加哥。這是上海首次采用大規(guī)模包機方式，為跨國車企提供零配件供應的縮影，也是中國企業(yè)維護全球供應鏈穩(wěn)定的一次有力行動。

此前，這批零部件由重慶等地連夜運至上海，在物流企業(yè)、航空公司多方接力配合下順利成行。機場海關相關負責人介紹，“從跨國車企提出包機需求，到完成包機手續(xù)、統(tǒng)籌多地報關等流程，僅用了8天時間。”

近年來，中國營商環(huán)境明顯提升，世界銀行發(fā)布的《全球營商環(huán)境報告2020》顯示，中國營商環(huán)境全球排名2019年升至第31位，躋身全球前40，連續(xù)兩年入列全球優(yōu)化營商環(huán)境改善幅度最大的十大經(jīng)濟體。“中國為改善中小企業(yè)營商環(huán)境做出了巨大努力，保持了積極的改革步伐，在多項營商環(huán)境指標上取得了令人贊許的進步。”世界銀行中國局局長芮澤說。

作為優(yōu)化營商環(huán)境的重要舉措之一，數(shù)據(jù)顯示，2019年中國減稅降費規(guī)模超過2.3萬億元，占GDP的比重超過2%，有效減輕了企業(yè)負擔、增加了居民收入和消費能力、促進了企業(yè)加大研發(fā)投入、穩(wěn)定投資和擴大就業(yè)，有力支持了實體經(jīng)濟特別是制造業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。“疫情的影響是有限的、暫時的，持續(xù)優(yōu)化的營商環(huán)境才是吸引全球企業(yè)的最關鍵因素，這對于穩(wěn)定全球供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈意義重大。”邱海平認為。

中國經(jīng)濟是一片大海，而不是一個小池塘�？耧L驟雨可以掀翻小池塘，但不能掀翻大海。當前，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，疫情防控形勢積極向好，復工復產(chǎn)有序推進，這是中國負責任大國的擔當，也是穩(wěn)定全球供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈，全力恢復經(jīng)濟活力的生動實踐。（本報記者 薛鵬）

責編 錦勤