“系統(tǒng)會自動識別車型，匹配最合適的充電模式，用起來很方便。”劉恒說。

　　短短十幾分鐘，劉恒的新能源重卡電量已由15%升至40%。手機屏幕上，各項數(shù)據(jù)一目了然：充電電量153.18千瓦時，實時費用88.85元，平均功率360千瓦，預計充電剩余時間35分鐘……

　　“這個站可以雙槍高速充電，1小時就能充400千瓦時。我每天往返禹州和鄭州航空港區(qū)四五次，單趟85公里，基本上充兩到三次就完全夠用，既便捷又高效。”劉恒說。

　　“這里免費提供早餐和午餐。”劉恒說著朝餐飲區(qū)走去，“像今天這樣的下雪天，一進來就能吃上一頓四菜一湯的熱乎飯，真得勁。等吃好了，電也差不多充滿了。”

　　據(jù)介紹，這個充電站去年11月建成投用，以“重卡友好、全車兼容”為特色，采用寬電壓、大功率充電系統(tǒng)，配備12臺400千瓦直流雙槍充電樁，不僅能為大型電動重卡提供“充電1小時，續(xù)航數(shù)百公里”的高效補能，也能兼容市面上主流新能源轎車、營運車輛等多種車型，實現(xiàn)“一個站點，多種車型；一次建設(shè)，全面服務”的集約化服務。

　　該站運營商鄭州市茂辰電子科技有限公司總經(jīng)理姜明表示，在全省范圍內(nèi)，公司已參與建設(shè)充電站超300座，其中公共快速充電站超260座，重卡充電站超40座。下一步，還將持續(xù)在河南物流干線布局超100座重卡充電站，打造“高效補能+司機便民服務”的綜合站點，讓車主充電更便捷、更智能、更舒心。

　　為高效推動新能源電動汽車公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)這項重點民生實事，鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)局牽頭研究制定了有關(guān)實施辦法，為推動民生實事工作落地落實提供政策保障。截至目前，鄭州市已累計建成4.2萬個新能源電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，初步形成了覆蓋全面、適度超前、功能完善的公共充電服務網(wǎng)絡(luò)。

　　隨著新能源汽車的普及和公路貨運物流行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，高速公路、城市快速路沿線的充電需求不斷增長。為更好破解“充電難”這個制約新能源汽車普及的“卡脖子”問題，2025年我省將推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入省民生實事，全年新建公共服務領(lǐng)域充電樁（槍）2.9萬個，超額完成目標任務。

　　“下一步，我們將在強化統(tǒng)籌引導、提升運營品質(zhì)、筑牢安全底線、完善省級平臺等方面持續(xù)發(fā)力。”省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳相關(guān)負責人表示，將會同相關(guān)部門統(tǒng)籌推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，聚力補齊縣鄉(xiāng)農(nóng)村、高速公路沿線、居民社區(qū)等重點場景充電設(shè)施短板，持續(xù)提升覆蓋范圍；推動公共充電設(shè)施全面接入省充電智能服務平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)全量匯聚，深化平臺數(shù)據(jù)治理能力建設(shè)，確保數(shù)據(jù)實時性、準確性、完整性，提升信息化監(jiān)測預警水平，為充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展提供有力數(shù)據(jù)支撐。