能環(huán)（三門峽）國際新材料有限公司生產線。
河南駿通車輛有限公司智能制造車間。
河南億群環(huán)保科技有限公司實驗室技術人員正在做實驗。
有大天鵝之鄉(xiāng)、材料新城美譽的三門峽，不僅生態(tài)美、礦產資源豐富，還有“何氏鋼”、“駿通”制造、特種絮凝劑等明星產品在各個領域一顯身手。走，讓我們一起去看看。
何氏鋼像皮筋
□本報記者 王小萍 趙力文
地質災害，猶如潛伏的猛虎。中國科學院院士何滿潮團隊研發(fā)出了一種負泊松比（NPR）新型鋼材，它被譽為“地表最強橡皮筋”，解決了工程巖體大變形災害的控制難題，成為降伏地質災害“猛虎”的“利器”。
這種神奇的新材料鋼，1米拉伸至1.68米才斷裂，其屈服強度是普通鋼材的2倍多，延伸率在30%至68%之間可調，具備既高強又高韌、均勻大變形、抗爆抗沖擊等優(yōu)點，被命名為“何氏鋼”。
2022年6月，NPR新材料項目落戶三門峽。很快，其產業(yè)化企業(yè)能環(huán)（三門峽）國際新材料有限公司實現(xiàn)量產NPR新材料鋼錨桿、錨索，并服務于深部工程災變防控、滑坡地質災害監(jiān)測預警系統(tǒng)、利用礦壓自動成巷等系列技術，為能源礦山、交通隧道、水利工程和抗震建筑等領域帶來一場工程革命。
大廣高速公路廣東韶關段應用該項技術，經受住一場滑坡災害考驗。2022年，該路段遭遇暴雨洪災，監(jiān)測預警系統(tǒng)及時發(fā)出預警信號。相關人員全面排查，應急處置，山體滑坡的變形得到了有效控制。事后，對危險邊坡進行了加固。為進一步加強監(jiān)測，何滿潮院士團隊開展了詳細調查，設計了NPR牛頓力—位移一體化監(jiān)測體系。在今年持續(xù)的暴雨天氣下，邊坡經受住了考驗，處于穩(wěn)定狀態(tài)。
“駿馬”馳騁海外
□本報記者 王小萍 王雪紅
最近，新加坡、沙特、俄羅斯等國家的客商頻頻造訪河南駿通車輛有限公司，這是為啥？
從開始造車，到成長為國家高新技術企業(yè)，駿通公司用了20年時間，目前是國內單廠綜合產能最高、裝備智能化水平最強的專用車標桿企業(yè)�？梢哉f，一塊鋼板原材料進去，4小時后一臺半掛車就下線了，高端化、智能化、綠色化程度令人驚嘆。
駿通公司在西安和三門峽設立2個研究院，與高�？蒲性核献�，取得國家授權專利150余項，擁有工程自卸車、半掛車、罐式車、冷鏈物流運輸車、汽車起重機、隨車起重機、多輪驅動礦車７大系列200多個產品。自卸車廂體一次成型技術，被專家譽為“實現(xiàn)了專用車生產的一次革命”。3萬升多輪驅動越野加油車填補了我國越野加油車的空白。
“老板打電話，就要這個‘馬’！”外國客商指著駿通“馬頭”商標說。“駿馬”馳騁全球，讓越來越多的外國客商愛上“三門峽造”。
絮凝劑水中“捕鐵”
□本報記者 王小萍 王雪紅
在渾濁的鐵礦水中，加入幾滴溶液，上下晃動幾下，鐵雜質沉入管底，上層鐵礦水變得清澈。
這種奇妙的現(xiàn)象讓人驚嘆。在義馬市產業(yè)集聚區(qū)，河南億群環(huán)�？萍加邢薰狙邪l(fā)部經理李鋒稱之為“撒網(wǎng)捕魚”。
這張“網(wǎng)”就是絮凝劑。冶金礦山專用絮凝劑技術長期被外國公司控制。該公司創(chuàng)始人彭益云以不服輸?shù)木瘢c多所國內知名高等院校建立緊密合作關系，帶領研發(fā)團隊摸索20年，最終掌握關鍵技術，一次試車成功，解決了“卡脖子”問題。
比起進口產品，使用量減少一半，溶解時間縮短一半，價格低一半，澄清度更好……專家認定：該公司研發(fā)的由改性聚丙烯酰胺組成的高分子絮凝劑產品，性價比方面具有明顯優(yōu)勢，可完全替代進口。
該公司2017年成立，2019年被認定為國家高新技術企業(yè)，2021年被評為河南省專精特新企業(yè)。該公司的高分子絮凝劑產品不僅在中國黃金集團、中國鋁業(yè)集團、中鐵資源集團、紫金礦業(yè)集團、北控水務集團等大型企業(yè)生產中取代國外產品，還遠銷歐洲市場。本欄圖片均為本報記者 王雪紅 攝
