交通是經(jīng)濟發(fā)展的血脈，物流是實體經(jīng)濟的經(jīng)絡。路通了，走出去的機會就會更多，請進來的舞臺就會更大；路多了，發(fā)展的路子就會更寬，躍升的速度就會更快。河南承東啟西、連南貫北，擁有融匯天下、便利四方的優(yōu)越條件，在全國統(tǒng)一大市場建設中的地位和作用舉足輕重。近年來，河南按照“建設大樞紐、發(fā)展大物流、培育大產業(yè)、塑造大都市”發(fā)展路徑，著力構建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，積極將交通區(qū)位優(yōu)勢轉化為樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢。

　　以“米”字形高鐵網(wǎng)為牽引，河南加強各種交通設施的無縫銜接，鐵路運輸3小時內覆蓋全國53%以上人口，航空運輸2小時內覆蓋全國87%以上人口，全國“十縱十橫”綜合運輸大通道中有5條經(jīng)過河南，國家物流樞紐數(shù)量達到8個……不靠海、不沿邊的河南，憑借現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)持續(xù)打造高水平內陸開放高地。

　　開放，不僅體現(xiàn)在物流的連接、貿易的暢通，同時也體現(xiàn)在制度的創(chuàng)新、環(huán)境的優(yōu)化。年初召開的全省交通運輸工作會議提出，2025年及今后一段時期全省交通運輸工作的目標，就是深入實施交通優(yōu)勢再造戰(zhàn)略，力爭在“十五五”末率先實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化。聚焦“四高四爭先”，因地制宜發(fā)展新質生產力，加快從“經(jīng)濟通道”邁向“通道經(jīng)濟”，定能為河南高質量發(fā)展注入新動力、增添新活力、拓展新空間。