3月15日，河南開封站，C2999次列車在站臺(tái)待發(fā)。中新社記者 闞力 攝

鄭開城際鐵路的全線貫通，首先極大地提升了交通便利性，優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。它起自鄭州東站，途經(jīng)賈魯河站、綠博園站、運(yùn)糧河站、宋城路站，最終接入開封站，線路全長(zhǎng)57.14公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。這條線路不僅串聯(lián)起鄭州東站、宋城路站與開封站，更與河南“米”字形高鐵網(wǎng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，讓高鐵、普鐵、城際、地鐵“四網(wǎng)”進(jìn)一步融合。如今，開封老城正式融入鄭州“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，對(duì)于沿線居民而言，雙城之間的往來變得更加輕松便捷，無論是日常通勤、商務(wù)出行還是探親訪友，都節(jié)省了大量時(shí)間和精力。

從經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度來看，它為鄭開同城化發(fā)展按下“加速鍵”。交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”，鄭開城際鐵路全線貫通，打破了傳統(tǒng)行政區(qū)劃對(duì)資源流動(dòng)的束縛，使得鄭州與開封之間人才、資金、技術(shù)等要素加速流動(dòng)。鄭州作為國(guó)家中心城市，金融、科技資源豐富；開封作為八朝古都，歷史文旅資源獨(dú)具魅力。過去，由于交通阻隔，兩地資源難以形成合力，如今“25分鐘經(jīng)濟(jì)圈”的形成，讓兩城資源得

以優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，協(xié)同發(fā)展。企業(yè)間的交流合作更加頻繁，產(chǎn)業(yè)鏈的上下游銜接更加緊密，大大降低了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，優(yōu)化了資源配置效率，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。

在文旅融合方面，鄭開城際鐵路也發(fā)揮著不可忽視的作用。鄭州的河南博物院、二七紀(jì)念塔，開封的清明上河園、大相國(guó)寺等著名景點(diǎn)，曾經(jīng)因?yàn)榻煌ú槐�，游客往往需要花費(fèi)較多時(shí)間在路途上，難以在短時(shí)間內(nèi)充分領(lǐng)略兩地的文化魅力�，F(xiàn)在，隨著城際鐵路的全線貫通，“上午逛清明上河園，下午游鄭州CBD”成為常態(tài)。游客可以在一天之內(nèi)穿梭于現(xiàn)代都市與歷史古城之間，感受古今文化的碰撞與交融。這不僅豐富了游客的旅行體驗(yàn)，也為兩地文旅產(chǎn)業(yè)帶來了更多的客源，進(jìn)一步促進(jìn)了文旅消費(fèi)市場(chǎng)的繁榮。

鄭開城際鐵路全線貫通運(yùn)營(yíng)，是交通領(lǐng)域的一次重大勝利，更是鄭開同城化發(fā)展進(jìn)程中的一座重要里程碑。它縮短了城市間的時(shí)空距離，提升了居民的生活品質(zhì)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文旅融合等方面創(chuàng)造了無限可能。相信在這條“黃金紐帶”的帶動(dòng)下，鄭州和開封將攜手共進(jìn)，在新時(shí)代的浪潮中書寫更加精彩的篇章，中原地區(qū)的發(fā)展也將邁向新的高度 。未來，期待看到更多像鄭開城際鐵路這樣的交通項(xiàng)目落地開花，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展持續(xù)賦能，讓人們的生活更加美好。（大河網(wǎng)河聲評(píng)論員 王霞）