頂端新聞·河南商報記者 張麗

　　近日，鄭州東站商圈有點熱鬧。鄭東萬象城官宣開業(yè)時間、胖東來強(qiáng)勢入駐……以鄭州東站為核心的商業(yè)矩陣正加速成型，鄭州未來商業(yè)格局是否會被重塑？

　　高鐵商圈加速布局，鄭東新區(qū)商業(yè)發(fā)展迎來全新機(jī)遇

　　3月27日，鄭東萬象城官宣將于今年6月28日開業(yè)。

　　地處鄭州東站旁的優(yōu)越地段，前沿的商業(yè)布局等因素加持，鄭東萬象城激發(fā)了消費者的期待。

　　早期，海匯港、匯藝·銀河里、新田360廣場、綠地·天空之城等商業(yè)項目，構(gòu)建起片區(qū)商務(wù)和消費的初級生態(tài)。如今，鄭東萬象城、胖東來鄭州首店、正弘“弘坊”等重磅項目的加入，將為鄭東新區(qū)商業(yè)發(fā)展帶來全新的活力與機(jī)遇。

　　河南財經(jīng)政法大學(xué)教授史璞認(rèn)為，胖東來落戶鄭州，其強(qiáng)大的引流效應(yīng)預(yù)計將為片區(qū)商業(yè)注入新的活力，產(chǎn)生顯著的帶動作用。史璞認(rèn)為，與許昌和新鄉(xiāng)相比，鄭州市場的消費規(guī)模更為龐大，消費者的消費能力和多樣化需求與胖東來的品牌定位高度契合，有望爆發(fā)出更強(qiáng)勁的購買力。

　　不過，胖東來強(qiáng)大的引流能力也給區(qū)域交通與停車帶來挑戰(zhàn)。史璞建議，相關(guān)部門需要制定科學(xué)合理的交通疏導(dǎo)和停車規(guī)劃，以更好地應(yīng)對胖東來帶來的消費熱潮。

　　“二七重文旅、高鐵站重商務(wù)”

　　鄭東新區(qū)商業(yè)矩陣的快速發(fā)展，能否重塑鄭州商業(yè)布局，成為新的城市商業(yè)中心？

　　對此，河南省商業(yè)行業(yè)協(xié)會會長何宏劍結(jié)合當(dāng)前鄭州商業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了深入剖析。

　　何宏劍認(rèn)為，二七商圈作為鄭州商業(yè)的“初代網(wǎng)紅”，依托百年德化街、火車站商貿(mào)基因，近年來通過亞細(xì)亞卓悅城、中鐵·泰和里、阜民里等項目的升級改造，向“文商旅融合”轉(zhuǎn)型，但仍面臨業(yè)態(tài)老化、交通擁堵等挑戰(zhàn)。花園路商圈則依托正弘城、丹尼斯、新田360廣場（國貿(mào)店）等商業(yè)項目，已成為鄭州中高端商業(yè)的核心區(qū)域，主打年輕化、時尚消費，輻射金水區(qū)高消費人群，但當(dāng)下該片區(qū)商業(yè)競爭加劇，正弘城、萬達(dá)坊等同質(zhì)化項目需進(jìn)一步差異化，且高端品牌引入速度較慢，對比一線城市仍有差距。

　　鄭州東站商圈，隨著鄭東萬象城、胖東來、蜜雪冰城總部等項目的落地，正形成“高端商業(yè)+民生消費+總部經(jīng)濟(jì)”的立體生態(tài)，潛力持續(xù)走高，有望成為鄭州新的商業(yè)增長極。

　　“未來商圈競爭將更依賴差異化定位，而非單純規(guī)模比拼。”何宏劍認(rèn)為，鄭東新區(qū)商圈難以短期內(nèi)取代二七商圈，但將形成互補(bǔ)格局。二七商圈以歷史文化優(yōu)勢和大眾消費為主，而高鐵站商圈則以現(xiàn)代商業(yè)規(guī)劃和商務(wù)消費為特色。未來，鄭州商業(yè)可能呈現(xiàn)“二七重文旅、高鐵站重商務(wù)”的差異化發(fā)展。

　　“東西聯(lián)動”，推動鄭東新區(qū)商業(yè)邁上新高度

　　未來，鄭州東站商圈的形成，對鄭州的商業(yè)格局有何影響？

　　“鄭東新區(qū)重要商業(yè)項目的入駐，有望激活鄭州商業(yè)市場，促使本地企業(yè)革新服務(wù)、升級業(yè)態(tài)，提升鄭州商業(yè)的整體水平。”史璞說。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，與老城區(qū)的商圈相比，鄭州東站商圈憑借獨特的區(qū)位優(yōu)勢，覆蓋了政府機(jī)構(gòu)、商務(wù)人士以及中高端住宅的多元化消費人群，加之高鐵站帶來的交通輻射能力，未來這里有望形成“西廣場成熟商圈+東廣場未來增長極”的聯(lián)動格局，推動鄭東新區(qū)商業(yè)發(fā)展邁上新的高度。