□河南日報社全媒體記者 趙漢青 祝傳鵬 劉遠(yuǎn)

上天有神舟，下海有蛟龍，入地有盾構(gòu)。作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的核心裝備，盾構(gòu)機(jī)已成為衡量一個國家裝備制造業(yè)水平與綜合能力的重要標(biāo)志。它不僅是國之重器，更是中國制造實力的象征。6月12日，港區(qū)省級政協(xié)委員聯(lián)誼會經(jīng)貿(mào)文化考察團(tuán)走進(jìn)中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中鐵裝備”），近距離感受“工程機(jī)械之王”的硬核實力。

在中鐵裝備總裝車間，轟鳴的施工聲環(huán)繞耳畔。站在近10米高的盾構(gòu)機(jī)前，聯(lián)誼會副秘書長、上海市政協(xié)常委、永新廣場有限公司董事總經(jīng)理鄭建好不禁感嘆：“以前只是聽說過，今天是第一次親眼見到，真的被河南制造、中國制造震撼了，很了不起！”他豎起大拇指點贊，并與盾構(gòu)機(jī)合影留念。

隧道掘進(jìn)機(jī)，被譽(yù)為“工程機(jī)械之王”，是集機(jī)械、電氣、液壓、傳感、信息、力學(xué)與導(dǎo)向等多項技術(shù)于一體的國之重器。2008年之前，盾構(gòu)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)長期被國外壟斷，國內(nèi)所用設(shè)備高度依賴進(jìn)口。由于無法掌握核心技術(shù)，設(shè)備一旦出現(xiàn)故障，往往需要外國專家跨洋維修，不僅成本高昂、效率低下，還嚴(yán)重制約了中國基建的發(fā)展。

昂貴的采購成本、滯后的技術(shù)支持、受限的維護(hù)能力，曾讓中國在盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域處處受制于人，自主研發(fā)勢在必行。

咬定青山不放松，立根原在破巖中。經(jīng)過幾代人的努力，中鐵裝備實現(xiàn)了從引進(jìn)吸收到自主創(chuàng)新的跨越式發(fā)展。其盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品不僅在國內(nèi)市場占有率和綜合競爭力穩(wěn)居第一，還遠(yuǎn)銷全球32個國家和地區(qū)，累計掘進(jìn)里程超5000公里，為隧道建設(shè)保駕護(hù)航。從裝備中國到裝備世界，河南制造正以堅實步伐走向全球舞臺中央。

“國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)走出國門，為國際基礎(chǔ)設(shè)施合作拓展了新空間。如今，越來越多的國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)在海外項目中大顯身手，這不僅有助于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、改善民生，也進(jìn)一步增進(jìn)了國與國之間的友誼與互信。”河南省政協(xié)委員，全玩家香港有限公司董事陳龍盛說。

“想當(dāng)年，一臺掘進(jìn)機(jī)要花7個億從國外買回來；而今天，我們不僅做得比他們更好，還把這家公司收購了！這就是中國速度、中國力量，我真的非常自豪。”安徽省政協(xié)委員，長嘉集團(tuán)董事長吳志斌激動地說，此次參觀中鐵裝備，讓他深刻感受到，河南不僅是農(nóng)業(yè)大省，更是制造業(yè)大省。

“在中鐵裝備參觀時，我深切感受到祖國制造國之重器的能力，為此我感到無比自豪和驕傲。”江西省政協(xié)委員、江西省越興銅業(yè)集團(tuán)有限公司董事長陳成爐表示，未來他將積極推動香港與河南的交流與合作。“回到香港后，我會向更多香港朋友介紹河南，邀請他們來河南合作、投資、興業(yè)。”

從中國制造到中國創(chuàng)造，從中國速度到中國質(zhì)量，從中國產(chǎn)品到中國品牌，河南正在建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系和先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)省，推動越來越多的河南制造邁入價值鏈中高端。