頂端新聞·河南商報記者 聶輝

9月9日上午，國新辦舉行新聞發(fā)布會，介紹“十四五”時期大力推進新型工業(yè)化，鞏固壯大實體經(jīng)濟根基有關(guān)情況。

“十四五”期間我國制造業(yè)增加值增量預(yù)計達8萬億元

發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部部長李樂成介紹，“十四五”以來，我國工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)中有進，“壓艙石”作用更加凸顯。

2020—2024年，我國全部工業(yè)增加值從31.3萬億元增長到了40.5萬億元，制造業(yè)增加值從26.6萬億元增長到了33.6萬億元，整個“十四五”期間制造業(yè)增加值增量預(yù)計達到8萬億元，對全球制造業(yè)增長貢獻率超過30%。

頂端新聞·河南商報記者在發(fā)布會現(xiàn)場了解到，我國制造業(yè)增加值占全球比重已接近30%，總體規(guī)模連續(xù)15年保持全球第一。制造業(yè)門類體系完整優(yōu)勢更加明顯，在全世界504種主要工業(yè)產(chǎn)品中，我國大多數(shù)產(chǎn)品的產(chǎn)量位居世界第一。

李樂成表示，實體經(jīng)濟與數(shù)字經(jīng)濟加速融合，是我國“十四五”高質(zhì)量發(fā)展的鮮明特色。

5年來，我國建成了全球最大、覆蓋最廣的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，5G基站達到459.8萬個，重點工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺設(shè)備連接數(shù)超過了1億臺（套）。我國建成了3.5萬多家基礎(chǔ)級、230多家卓越級智能工廠。

人工智能賦能千行百業(yè)，新一代智能終端、智能體加速應(yīng)用推廣，人形機器人從“舞臺上動起來”“賽場上跑起來”向“家庭里用起來”“工廠里干起來”進化。

3架AG600飛機預(yù)計年底前交付使用

重大技術(shù)裝備被譽為國之重器，是科技進步的重要體現(xiàn)，也是產(chǎn)業(yè)升級的重要支撐。“9·3”閱兵展示的國之重器令人感到震撼、無比自豪。

發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌介紹，“十四五”期間，工業(yè)和信息化部堅持自主創(chuàng)新、融合發(fā)展，實現(xiàn)了一批標志性成果的重大突破，培育帶動了關(guān)鍵配套企業(yè)迅速成長，裝備產(chǎn)業(yè)鏈的韌性和競爭力不斷優(yōu)化，基礎(chǔ)創(chuàng)新和先進制造能力持續(xù)增強，有力推動了強國建設(shè)、增進了民生福祉。

頂端新聞·河南商報記者在發(fā)布會現(xiàn)場了解到，目前，C919大飛機累計交付22架，安全運送旅客超過300萬人次。大型郵輪“愛達·魔都號”自商業(yè)首航以來至今已經(jīng)運營了140余個航次，接待中外旅客超過53萬人次；大洋鉆探船“夢想號”已經(jīng)正式入列，最大鉆探深度達到1.1萬米。

辛國斌表示，在推動強國建設(shè)方面，我國“大國重器”多空間維度實現(xiàn)了突破。大型水陸兩棲滅火飛機AG600已經(jīng)取得了中國民航局的型號合格證和生產(chǎn)許可證，預(yù)計年底前將有3架飛機交付使用。

“十四五”以來，我國新增專精特新中小企業(yè)超過10萬家

李樂成介紹，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快“煥新”。去年，我們有18家傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)入選了世界品牌的500強，國貨國潮品牌加速崛起。

新興產(chǎn)業(yè)加速“領(lǐng)跑”。去年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量相當于2020年全年的9.5倍，光伏和風電裝備的產(chǎn)量也位居世界前列。同時，我們高能級的產(chǎn)業(yè)載體不斷壯大，累計培育形成了60多個新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域國家先進制造業(yè)集群，創(chuàng)建了23家國家自主創(chuàng)新示范區(qū)。

未來產(chǎn)業(yè)加力“生根”。我們系統(tǒng)謀劃未來制造、未來信息、未來材料、未來能源、未來空間、未來健康等六大重點方向，累計部署了“揭榜掛帥”攻關(guān)任務(wù)100多項，指導(dǎo)地方因地制宜建設(shè)了63家省級未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)。

專精特新“金字招牌”的成色更足。“十四五”以來，我國新增專精特新中小企業(yè)超過10萬家，累計超過了14萬家。其中專精特新“小巨人”企業(yè)總數(shù)超過了1.46萬家，這些企業(yè)的平均研發(fā)投入強度超過7%，這些數(shù)字都高于規(guī)上工業(yè)企業(yè)，平均授權(quán)發(fā)明專利達到了22項。

新能源汽車產(chǎn)量從2020年的140萬輛左右躍升到2024年的1300萬輛左右

新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型升級的一個重要方向，也是我國從汽車大國向汽車強國轉(zhuǎn)變的必由之路。

辛國斌介紹，新能源汽車產(chǎn)量從2020年的140萬輛左右躍升到2024年的1300萬輛左右，銷量也實現(xiàn)同期增長，市場規(guī)模大概翻了三番多。新能源汽車的銷售占比從2020年的5.4%提升到40.9%，增長速度非�？�。

行業(yè)企業(yè)加大投入，攻克了一批技術(shù)難題，顯著提升了產(chǎn)品的質(zhì)量性能。比如說，純電動乘用車平均續(xù)駛里程接近500公里，動力電池單體成本降低了30%，但壽命卻提高了40%，充電速率也提升了3倍多，具備組合輔助駕駛功能的乘用車新車占比從2020年的16.2%提升到今年上半年的62.1%。充電樁、換電站等基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，新能源汽車日益受到消費者的青睞，特別是我們年輕消費者的喜歡。下一步，我們將進一步完善支持政策，加強關(guān)鍵核心技術(shù)突破，規(guī)范產(chǎn)業(yè)競爭秩序，持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。