本臺(tái)訊 10月24日，在周口港小集作業(yè)區(qū)，碧波蕩漾的港池映襯著4臺(tái)橘紅色岸橋，堆場(chǎng)上6臺(tái)高大的場(chǎng)橋像鋼鐵巨人般巍然聳立，整個(gè)港口氣勢(shì)恢宏，讓人眼前一亮。開港進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，廣大建設(shè)者抓住天氣晴好的有利施工時(shí)期，全力以赴趕工期，搶進(jìn)度。

目前，一期1——10號(hào)泊位已經(jīng)完成注水，港池設(shè)計(jì)水深6米，總長(zhǎng)1200米。裝滿集裝箱的豫交投001�？吭�1號(hào)港池旁，該船是河南省首艘千噸級(jí)純電動(dòng)新能源智能貨船，采用船載仿生視覺(jué)、多傳感融合等技術(shù)，搭載箱式電池動(dòng)力系統(tǒng)，支持有人監(jiān)督條件下的自主航行與遠(yuǎn)程駕控�，F(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴我們，每個(gè)集裝箱能裝30噸貨物，這樣的千噸級(jí)貨船滿載正好是30個(gè)集裝箱，運(yùn)力相當(dāng)于半列火車。1001號(hào)岸橋正在進(jìn)行“抓箱調(diào)試”。

在碼頭安裝現(xiàn)場(chǎng)，第四臺(tái)岸橋的框架已經(jīng)立起來(lái)了，工人們正在緊張地進(jìn)行布線作業(yè)。據(jù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的上海振華重工內(nèi)河業(yè)務(wù)事業(yè)部周口港港機(jī)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)理曾新建介紹說(shuō)：“第五臺(tái)岸橋已經(jīng)在運(yùn)輸過(guò)程中，近期就要抵達(dá)，第六臺(tái)月底到位。我們將加快調(diào)試進(jìn)度。預(yù)計(jì)再有2個(gè)月，作業(yè)區(qū)就能正式開港了。”

堆場(chǎng)這邊，6臺(tái)場(chǎng)橋已經(jīng)安裝完成，其中2臺(tái)開始通電調(diào)試。負(fù)責(zé)堆場(chǎng)施工的武志芳技術(shù)人員告訴我們：“連續(xù)陰雨影響通電調(diào)試的進(jìn)度，為完成安裝調(diào)試進(jìn)度，我們6個(gè)班組、18臺(tái)水泵日夜不停地排水。現(xiàn)在天晴了，我們趕緊撒石灰吸水，確保12月底完成施工。”值得一提的是，這里的岸橋和場(chǎng)橋是國(guó)內(nèi)內(nèi)河港口中首批全自動(dòng)化設(shè)備，圓管與單梁設(shè)計(jì)不僅減輕了自重，還能完美適應(yīng)沙潁河的水位變化。

俯瞰整個(gè)作業(yè)區(qū)，處處是一片熱火朝天的施工場(chǎng)景，瀝青鋪設(shè)、后平臺(tái)的橫梁安裝、空心板架設(shè)基本完成，指揮中心建設(shè)加快推進(jìn)……

站在小集作業(yè)區(qū)碼頭，沙潁河上波光粼粼，白鷺低飛，千噸級(jí)貨船緩緩駛過(guò)。這一刻，我們真切感受到了周口港強(qiáng)有力的脈搏。這個(gè)即將啟航的大港，正在成為連接?xùn)|南沿海與中西部地區(qū)的重要樞紐。沙潁河畔，“樞紐經(jīng)濟(jì)”正在蓄勢(shì)待發(fā)，一個(gè)嶄新的航運(yùn)時(shí)代即將開啟。

周口廣電融媒體記者  趙俊偉