本臺訊 11月10日,在沙潁河畔的周口中心港小集作業(yè)區(qū)(一期)建設(shè)現(xiàn)場,首批五臺岸橋與六臺自動化軌道吊已完成安裝,目前正緊鑼密鼓地進(jìn)行通電調(diào)試。與此同時,第六臺岸橋已運(yùn)抵港口,正在緊張組裝中。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹:“目前一期港池已建成并完成蓄水,清淤工作也在同步推進(jìn),為年底順利開港做最后沖刺。”小集作業(yè)區(qū)投入運(yùn)營后,將為周口乃至全省增強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢,注入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能。屆時,自動化碼頭的智慧之光,將照亮內(nèi)河航運(yùn)的新未來。
立足于“十四五”打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),周口港正以更高站位謀劃“十五五”發(fā)展:積極融入全國統(tǒng)一大市場建設(shè),推動從“經(jīng)濟(jì)通道”向“通道經(jīng)濟(jì)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。預(yù)計(jì)到2030年,周口港將建成“三橫五縱”內(nèi)河航道網(wǎng),連接淮河、京杭大運(yùn)河與長江航道,構(gòu)建起“中原地區(qū)—長江經(jīng)濟(jì)帶”經(jīng)濟(jì)走廊。小集作業(yè)區(qū)(一期)投產(chǎn)后,將新增年107萬標(biāo)箱處理能力,助力周口港躋身全國內(nèi)河港口前十。這不僅是規(guī)模的增長,更是發(fā)展質(zhì)量的跨越。
織密網(wǎng)絡(luò)、提升能級,周口港正持續(xù)完善物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)樞紐通道集疏運(yùn)能力,推進(jìn)航道與港口擴(kuò)容升級,構(gòu)建物流信息互聯(lián)共享的智能平臺。打通脈絡(luò)、鏈接全球,周口港積極推動與淮河、京杭大運(yùn)河及長江航道等樞紐節(jié)點(diǎn)的互聯(lián)互通,依托內(nèi)河航運(yùn)銜接沿海港口,拓展全球水運(yùn)業(yè)務(wù),全力打造服務(wù)全國、輻射全球的“中原地區(qū)—長江經(jīng)濟(jì)帶”經(jīng)濟(jì)走廊。
加密航線、雙向?qū)α,目前周口港已開通至上海港、連云港港、南京港、廣州港、海口港等24條國內(nèi)集裝箱航線;并借助“一單通關(guān)”模式,打通至美國洛杉磯長灘港、邁阿密港、印度蒙德拉港、泰國曼谷港等19條外貿(mào)水運(yùn)通道,累計(jì)開通航線達(dá)43條。貨物集散范圍覆蓋河南、河北、山西、陜西、內(nèi)蒙古、寧夏等九。▍^(qū)),輻射環(huán)渤海、長三角、珠三角及北部灣等經(jīng)濟(jì)區(qū)域。通過加密至長江沿線及沿海主要港口的航線,周口港正著力打造一條連接中原城市群與長三角、粵港澳的“黃金水道”。一方面將河南的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)制成品以更低成本、更高效率輸送至全國乃至全球市場;另一方面也將東南沿海的先進(jìn)技術(shù)、高端裝備、大宗原材料及消費(fèi)品引入內(nèi)陸,助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)與消費(fèi)升級,形成東西雙向互動、海陸聯(lián)動的開放格局。
“過去我們更多扮演‘過路財神’的角色,今后我們要做‘留客主人’。”周口臨港開發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人信心滿滿地表示,未來,周口港不僅是“豫貨出海”的起點(diǎn),更要成為“海貨入豫”的門戶,在全國統(tǒng)一大市場建設(shè)中發(fā)揮更加關(guān)鍵的作用。
潮起沙潁,港啟新程。從“經(jīng)濟(jì)通道”的物流便利,到“通道經(jīng)濟(jì)”的產(chǎn)業(yè)集聚,周口港正以更加開放的姿態(tài)融入國家發(fā)展大局,書寫屬于內(nèi)陸城市的開放新篇。沙潁河畔矗立的紅色橋吊,將繼續(xù)見證貨物的流轉(zhuǎn)、產(chǎn)業(yè)的繁榮與城市的成長,成為新時代內(nèi)陸開放最鮮明的標(biāo)志。
周口廣電融媒體記者 趙俊偉
