本臺(tái)訊 近年來(lái)，隨著新能源汽車保有量持續(xù)攀升，充電難、充電貴曾是困擾車主的民生痛點(diǎn)。周口市委、市政府將充電樁建設(shè)作為重要民生工程，推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施從“補(bǔ)空白”的數(shù)量增長(zhǎng)，向“提品質(zhì)”的質(zhì)量升級(jí)跨越。如今，一個(gè)個(gè)充電樁不僅成為城市里的“能量補(bǔ)給站”，更成為衡量城市公共服務(wù)水平、踐行綠色發(fā)展理念的重要標(biāo)尺，實(shí)實(shí)在在點(diǎn)亮了市民的幸福感。
12月3日，記者在關(guān)帝廟西新能源充電站看到，市民賀先生看著手機(jī)上的充電頁(yè)面笑意盈盈。他家住關(guān)帝廟附近，開(kāi)新能源汽車3年，此前在小區(qū)里充電常遭遇“搶樁大戰(zhàn)”，關(guān)帝廟西新能源充電站投用后，他便成了這里的�？汀�
“我的車2—3天充一次，慢充3小時(shí)、快充45分鐘就能滿電，續(xù)航大概160公里。”賀先生邊說(shuō)邊展示充電記錄，上面清晰標(biāo)注著分時(shí)段電價(jià)，0點(diǎn)到7點(diǎn)費(fèi)用最低，下午5點(diǎn)到7點(diǎn)是峰值。這次他充電花費(fèi)18.3元，電價(jià)1.02元/度。他給記者算了筆賬，自己每月充電約15次，單次平均25元，這樣的成本完全在承受范圍內(nèi)，分時(shí)段收費(fèi)也讓他能根據(jù)需求靈活選擇充電時(shí)段。采訪中，多位車主表示，如今找充電樁已不再是難題。汽車自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)或高德地圖都能精準(zhǔn)顯示周邊充電樁位置，再也沒(méi)有半路沒(méi)電的窘迫。
政道育新街新能源充電站同樣人氣十足。該站2024年2月投入運(yùn)營(yíng)，設(shè)有39個(gè)新能源車位，配備29臺(tái)慢充、5臺(tái)快充。該站負(fù)責(zé)人介紹，場(chǎng)站一天充電量約2000度，能覆蓋周邊1至2公里范圍內(nèi)安置房、小區(qū)和餐飲店的充電需求�？紤]到周邊住戶多，場(chǎng)站特意增設(shè)慢充樁，方便居民夜間低價(jià)充電；針對(duì)網(wǎng)約車群體，還推出預(yù)約充電功能，讓司機(jī)既能節(jié)省時(shí)間，又能享受零點(diǎn)后的優(yōu)惠電價(jià)。同時(shí)，這里實(shí)行新能源車停車費(fèi)減半、充電2小時(shí)以上免停車費(fèi)的政策，進(jìn)一步提升了車主的充電體驗(yàn)。該站負(fù)責(zé)人介紹，他們聯(lián)合市出租車行業(yè)協(xié)會(huì)增設(shè)了司機(jī)休息室，并在站區(qū)配備6個(gè)自助洗車機(jī)和1個(gè)自動(dòng)洗車機(jī)，讓車主充電時(shí)能歇腳、洗車，解決了充電期間無(wú)處可去的難題。
“我們實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控全覆蓋，后臺(tái)專人值班，每3天就有巡檢員對(duì)中心城區(qū)我們的49個(gè)站點(diǎn)巡檢一次。”負(fù)責(zé)人說(shuō)，定期維護(hù)和巡檢能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決充電樁故障，保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，這種精細(xì)化運(yùn)營(yíng)模式，讓充電樁的“靠譜度”大幅提升。
政道育新街充電站負(fù)責(zé)人也表示，場(chǎng)站預(yù)留了電力負(fù)荷，若后續(xù)周邊充電需求增加，可隨時(shí)增設(shè)充電樁。這種未雨綢繆的建設(shè)思路，讓充電設(shè)施能靈活適配需求變化，避免了重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi)。從休息室到洗車機(jī)，從預(yù)約功能到光儲(chǔ)一體化，周口的充電站正從單一充電功能，向綜合服務(wù)平臺(tái)轉(zhuǎn)型。
隨后，記者還來(lái)到了政道濱河智慧充電示范站，在這個(gè)占地面積超大的“花園式充電站”，15分鐘就能讓新能源汽車電量從20%充至80%，最多補(bǔ)充續(xù)航300公里，滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)每天可服務(wù)500輛汽車。84臺(tái)充電樁陣容強(qiáng)大，包括59個(gè)直流快充樁、2個(gè)600kW液冷超充樁、4個(gè)充放電樁和21個(gè)交流樁。其中液冷超充樁最高充電功率達(dá)600kW，能實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航400公里以上，滿足各類新能源車輛的充電需求。場(chǎng)站日充電量達(dá)6000-8000kWh，成為中心城區(qū)的“充電樞紐”。
更值得一提的是，該示范站還融入了綠色低碳理念。966平方米的光伏穹頂搭配智慧儲(chǔ)能管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了“光、儲(chǔ)、充、放、檢、休、洗”一體化服務(wù)。光伏發(fā)電儲(chǔ)存后用于車輛充電，既降低了運(yùn)營(yíng)成本，又減少了碳排放，為城市綠色發(fā)展注入動(dòng)能。
盤活閑置地塊是充電樁建設(shè)的一大亮點(diǎn)。據(jù)有關(guān)部門介紹，中心城區(qū)充分利用河岸、公園、小區(qū)等區(qū)域的邊角地，規(guī)劃建設(shè)生態(tài)停車場(chǎng)和充電站點(diǎn)，既解決了充電設(shè)施選址難的問(wèn)題，又實(shí)現(xiàn)了交通與生態(tài)、景觀的融合。部分學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)、居民區(qū)周邊，充電設(shè)施成為便民服務(wù)標(biāo)配，中石油6站等加油站周邊也配套建設(shè)了新能源充電站。
截至目前，全市已接入河南省充電智能服務(wù)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)站1233個(gè)、充電樁7778個(gè)、充電槍11758個(gè)，充電服務(wù)能力大幅提升。
從“找樁難”到“隨處充”，從“能充電”到“充好電”，中心城區(qū)充電樁建設(shè)正以看得見(jiàn)的速度和變化，解除民生“電”慮，為城市增添溫度，讓綠色出行的幸福之路越走越寬。
周口廣電融媒體記者 楊璐
