本臺訊  在今年的省政協(xié)十三屆四次會議上，省政協(xié)委員、市政協(xié)副主席劉漢瑜提交了《應用績效分級與智慧監(jiān)管 推進我省重點行業(yè)清潔運輸的提案》，并在大會期間就提案背景、現存問題及有關建議接受了本臺記者專訪。

當前，移動源污染已成為制約我省空氣質量改善的關鍵因素之一。劉漢瑜表示，我省已在該領域開展多項實踐，空氣質量得到顯著改善，但結合產業(yè)發(fā)展與交通特點，仍有深層次矛盾亟待破解。

劉漢瑜說：“一是政府對企業(yè)運輸環(huán)節(jié)績效分級激勵機制不健全，加上新能源重卡購置成本高、充電設施不足等，導致企業(yè)缺乏主動提升清潔運輸的積極性；二是全省多式聯運發(fā)展不均衡，不同運輸方式銜接不暢，清潔運輸，效能受限；三是生態(tài)環(huán)境、交通、公安等部門數據監(jiān)管平臺未達到互聯互通，精準執(zhí)法能力不足。”

省政府工作報告中明確指出，強化大氣污染防治，全面啟動新能源重卡充換電網絡建設。劉漢瑜表示，他結合存在的矛盾在提案中發(fā)表了自己的觀點和建議。

劉漢瑜說：“一是構建全省統(tǒng)一的企業(yè)運輸績效分級激勵機制；二是實施‘多式聯運+綠色接駁’行動；三是升級貫通全域智慧監(jiān)管數字鏈條。作為一名政協(xié)委員，下一步，我要繼續(xù)發(fā)揮參政議政、民主監(jiān)督的職能，為全省經濟發(fā)展，社會治理獻計出力。”

周口廣電融媒體記者  劉勇