本報(bào)訊(記者 楊凌 趙同增 河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 楊亞坤)12月24日,數(shù)字貨運(yùn)支付融資平臺(tái)和“物流貸”融資產(chǎn)品在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)正式上線——物流企業(yè)無(wú)需實(shí)物抵押,即可獲得最高300萬(wàn)元授信額度,破解了物流行業(yè)融資難題。
物流行業(yè)發(fā)展難,難在哪兒?
開票難!河南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李鵬介紹,貨車司機(jī)承攬了絕大部分的物流運(yùn)輸業(yè)務(wù),但在開具發(fā)票時(shí)存在諸多不便,成為產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的一大制約因素。
2023年12月,由省發(fā)展改革委、國(guó)家稅務(wù)總局河南省稅務(wù)局共同指導(dǎo)建設(shè)的“物流行業(yè)線上稅收管理系統(tǒng)”在鄭州航空港上線試運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)司機(jī)線上完成臨時(shí)稅務(wù)登記、繳納稅金、開具增值稅數(shù)電發(fā)票等業(yè)務(wù)。我省物流行業(yè)稅收管理服務(wù)試點(diǎn)工作取得突破性進(jìn)展,貨車司機(jī)開票不再難。
這為河南破解物流行業(yè)發(fā)展第二個(gè)難題——“融資難”奠定了基礎(chǔ)。
李鵬說,大部分物流企業(yè)普遍不持有重資產(chǎn)等抵押物,單向提供的物流運(yùn)單等征信數(shù)據(jù)常常不被銀行機(jī)構(gòu)認(rèn)可,面臨融資困難、融資成本高等問題。11月,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳聯(lián)合發(fā)布《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》,鼓勵(lì)發(fā)揮各類金融機(jī)構(gòu)作用,創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù),加大對(duì)物流企業(yè)融資支持力度。
本次上線的數(shù)字貨運(yùn)支付融資平臺(tái)和“物流貸”融資產(chǎn)品,把“稅收試點(diǎn)”所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)賦予增信價(jià)值,企業(yè)可以此為“抵押”,從工商銀行獲取所需貸款。
“這將有效破解物流企業(yè)回款賬期長(zhǎng)、運(yùn)費(fèi)墊付壓力大等難題,助力物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”鄭州航空港區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
“‘物流貸’讓我們能更靈活地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求,提升服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。”鄭州華夏易通物流有限公司董事長(zhǎng)郅英武說。
“物流貸”試運(yùn)行期間,工商銀行河南省分行將授信4億元—20億元,預(yù)計(jì)運(yùn)行成熟后授信可達(dá)百億元規(guī)模,極大促進(jìn)物流業(yè)降本增效。
