本臺訊  近日，沈盧高速沈丘至遂平段項目現(xiàn)場傳來喜訊，這條承載著中原大地發(fā)展期盼的“交通動脈”，順利通過專家組驗收，通車在即；在中心城區(qū)，建設大道東延項目的瀝青路面已鋪設完畢，工人們正抓緊安裝配套設施，爭取本月底竣工……眼下的周口大地雖寒意漸生，但交通建設的熱潮卻在城鄉(xiāng)之間奔騰涌動。

2025年，市委、市政府錨定“交通強市”目標，將交通基礎設施升級作為拉動經(jīng)濟增長、暢通內外循環(huán)的“先手棋”，全面推進高速、干線、農村公路等多層次交通網(wǎng)絡提質增效。截至目前，全市全年公路固定資產(chǎn)投資達42.42億元，較年度目標超額完成4%，用實打實的建設成果交出了一份亮眼答卷。

交通是城市發(fā)展的“生命線”，而高速公路則是串聯(lián)區(qū)域發(fā)展的“主動脈”。今年我市重點推進的沈盧高速沈丘至遂平段（周口境）、蘭沈高速蘭考至太康段（周口境）兩大工程，自開工以來便實行“倒排工期、掛圖作戰(zhàn)”的推進機制，通過成立專項工作組、優(yōu)化施工流程、強化要素保障等舉措，確保項目建設全速推進。目前，兩大項目共完成投資103.7億元，實現(xiàn)年度投資100%足額落地，并已進入通車倒計時階段。兩條高速正式投用后，將進一步完善沿線高速路網(wǎng)、促進沿線城市群一體化發(fā)展，為本地優(yōu)質農產(chǎn)品外銷、大宗商品跨區(qū)域運輸構建起高效便捷的“黃金快車道”，周口在豫東南地區(qū)的交通樞紐地位將更加凸顯。

如果說高速公路是城市發(fā)展的“主動脈”，那么干線公路就是連接城鄉(xiāng)、貫通產(chǎn)業(yè)的“主脈絡”。今年全市統(tǒng)籌推進的21個干線公路項目，總里程達366.14公里，涵蓋國道升級、省道改擴建及城市出入口改造等多個類型，年度投資14.09億元，較省定目標超額17%。其中，G329商水童崗至后趙寨段改造項目、G106淮陽沙窩至祝寨段改造項目、G230西華薛灣至新周高速西華北站連接線項目均于今年6月提前完工并通車；建設大道東延項目（G631淮陽王店至周西路口段新建工程一期）目前已完成瀝青路面鋪設工作，正在進行人行道鋪裝和路燈安裝，爭取本月底全面完工；G106淮陽祝寨至劉樓段改造項目，主體工程已具備通行條件，附屬工程收尾工作進入最后沖刺階段。這些項目的陸續(xù)投用，不僅緩解了中心城區(qū)的交通壓力，更構建起以市區(qū)為核心、輻射各縣（市、區(qū)）的“1小時通勤圈”，為推動人才、物資、技術等城鄉(xiāng)發(fā)展要素的雙向流動提供了根本保障。

為了加強農村公路與干線公路銜接，周口市今年新改建農村公路788.65公里，完成年度計劃目標的131%，推動農村路網(wǎng)從“通得了”向“通得好”轉變。同時，針對鄉(xiāng)村危橋多、通行隱患大的問題，全市同步實施危橋改造109座，解決了群眾“過橋難、過橋險”的心頭大事。在建設過程中，各部門還注重將農村公路與鄉(xiāng)村旅游、特色產(chǎn)業(yè)深度融合。如西華縣Y024線黃橋萬畝桃園風景廊道憑借“路在景中、景在路上”的獨特優(yōu)勢，被中國公路學會評為“2025年度美麗公路項目”，成為帶動當?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展的“網(wǎng)紅打卡地”；淮陽區(qū)、商水縣則依托縱橫交錯的農村公路，串聯(lián)起特色農業(yè)基地和農產(chǎn)品加工企業(yè)，使優(yōu)質小麥、蔬菜、水果等農產(chǎn)品的流通時間縮短近一半，流通成本大幅降低，真正實現(xiàn)了“公路通、產(chǎn)業(yè)興、百姓富”的良性循環(huán)。

從連接長三角的“高速動脈”到打通鄉(xiāng)村末梢的“毛細血管”，從路網(wǎng)硬件的迭代升級到服務品質的軟性提升，隨著全市公路項目建設的穩(wěn)步推進，周口交通網(wǎng)絡將不斷延伸、更加發(fā)達。接下來，周口市將聚焦發(fā)展實際和民生所需，進一步加強交通基礎設施建設，持續(xù)推進公路提質改造、智慧交通建設和惠民工程升級，著力構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系。

周口廣電融媒體記者  楊璐